Portos de Galicia refuerza el dique de abrigo de Burela con una inversión de 1,8 millones de euros

AMariñaXa
La actuación mejorará la protección de la infraestructura frente al impacto del mar y garantizará una mayor seguridad para la actividad pesquera y comercial
porto-de-burela
28 Jul 2026

La Consellería do Mar, a través de Portos de Galicia, avanza en las obras de refuerzo del dique de abrigo del puerto de Burela, una actuación en la que invierte 1,8 millones de euros con el objetivo de incrementar la resistencia de la infraestructura frente a los temporales y adaptarla a las previsiones de aumento del nivel del mar de cara al año 2100.

La conselleira do Mar, Marta Villaverde, acompañada por la presidenta de Portos de Galicia, Natalia Botana, visitó el desarrollo de los trabajos, que cuentan con un plazo de ejecución de 22 meses y está previsto que concluyan durante el primer trimestre de 2027.

En la actualidad ya se ha completado la fabricación de los 160 bloques de hormigón que servirán para consolidar el dique. Estas piezas, de tres metros de lado y con un peso de 56 toneladas cada una, permanecen acopiadas en el puerto a la espera de iniciar su colocación en los próximos días.

La intervención se centra en las zonas más afectadas por la acción del mar, donde se han producido desprendimientos y pérdidas de estructura debido a los temporales. Aproximadamente la mitad de los bloques se colocarán desde tierra, mientras que para instalar el resto será necesario emplear una pontona y una grúa de gran capacidad, superior a las 500 toneladas, capaz de operar desde el mar.

Según destacó la titular de Mar, esta mejora permitirá reforzar la seguridad y la operatividad de un puerto estratégico para Galicia, en el que operan cerca de un centenar de embarcaciones y que figura entre los principales puertos autonómicos por volumen de descarga de pescado fresco. Además, el puerto de Burela lidera la comunidad en valor económico de las ventas de pescado.

Las obras también beneficiarán al tráfico comercial del recinto portuario, facilitando las operaciones de carga y descarga de los buques mercantes, especialmente los dedicados al transporte de madera, y mejorando las condiciones de trabajo de los profesionales que desarrollan su actividad diaria en estas instalaciones.

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