Los graves fallos estructurales obligan a mantener cerrada la pasarela peatonal entre A Rapadoira y Llas en Foz durante todo el verano
El viaducto de madera que conecta las conocidas playas de A Rapadoira y Llas, en el municipio de Foz, permanecerá totalmente inhabilitado durante toda la temporada de verano debido al avanzado estado de deterioro que presentan sus elementos de sujeción. La decisión se tomó tras detectar que las estructuras metálicas que sostienen las vigas transversales sufren una severa corrosión que compromete la integridad de cualquier persona que intente cruzar por allí.
Esta situación de alerta no es aislada. El cierre de esta infraestructura, que lleva ya dos meses vallada al público, se vio motivado en gran parte por el grave accidente acontecido el pasado mes de marzo en Santander. En ese suceso, el colapso de una pasarela litoral en la zona de Punta Cortada provocó la caída de siete personas, de las cuales seis perdieron la vida. Aquel trágico derrumbamiento activó todas las alarmas sanitarias y técnicas a nivel estatal, extendiendo las inspecciones de seguridad a todas las comunidades autónomas con paseos marítimos similares.
En el caso concreto de la marina lucense, la gravedad de los informes técnicos llevó a una reunión urgente entre el alcalde de Foz, Fran Cajoto, y el jefe de la Demarcación de Costas de Galicia, Carlos Gil. Tras evaluar el peligro real de hundimiento, el organismo estatal determinó el cierre inmediato y la apertura de una investigación profunda. El regidor local explicó que 'en el puente, los soportes metálicos que dan rigidez a la estructura y que no se ven a simple vista presentan mucha corrosión y a día de hoy no se puede asegurar la integridad de la estructura'.
A causa de esta problemática, los técnicos analizan ahora cuál es la mejor alternativa de reparación, aunque por el momento no hay un calendario fijado para su reapertura dado que es necesario definir qué tipo de intervención estructural se va a cometer. La única nota positiva para los usuarios y vecinos de la zona es que el ayuntamiento ha logrado habilitar un desvío o giro alternativo seguro, lo que permite seguir paseando y conectando los dos arenales sin necesidad de pasar por el tramo que se encuentra en riesgo de colapso.