Balseiro reclama al Gobierno la instalación del guiado láser en O Fiouco para mejorar la seguridad en la A-8
El senador lucense del Partido Popular, José Manuel Balseiro, reclamó al Gobierno de España que ejecute sin más demora la instalación del sistema de guiado mediante balizamiento láser en el tramo de la Autovía del Cantábrico (A-8) que atraviesa O Fiouco, entre los municipios de Abadín y Mondoñedo. La petición coincide con la intensificación de los episodios de niebla que vuelven a afectar a esta zona y que condicionan la circulación de vehículos.
Balseiro recordó que la Comisión de Transportes del Senado aprobó el pasado mes de mayo, por mayoría, una iniciativa impulsada por el Grupo Popular en la que se instaba al Ejecutivo a implantar con urgencia esta tecnología, considerada por el propio Ministerio de Transportes como la solución más eficaz para mejorar la seguridad vial en situaciones de muy baja visibilidad. La propuesta salió adelante con la abstención del PSOE.
El senador popular sostiene que la cuestión ya no responde a motivos técnicos, sino políticos, y recuerda que fue el propio Ministerio quien validó esta alternativa tras un concurso de ideas promovido hace más de una década. Según indicó, resulta difícil comprender que una medida considerada la más adecuada continúe sin ejecutarse pese a su potencial para reducir riesgos y evitar accidentes.
Balseiro considera especialmente preocupante que el tramo de O Fiouco siga sin contar con una infraestructura comprometida desde hace años, obligando a los conductores a circular por uno de los puntos más complejos de la A-8 sin la tecnología que el propio Estado considera necesaria. Aunque reconoce que las actuaciones desarrolladas hasta el momento, como las balizas luminosas, los paneles de información variable o los sistemas de desvío del tráfico, han contribuido a disminuir los cierres de la autovía, asegura que estas medidas continúan siendo insuficientes.
En este sentido, defendió que el sistema de guiado láser es la única herramienta capaz de orientar a los conductores cuando la visibilidad es prácticamente nula. Además, lamentó que el Ministerio no haya ofrecido explicaciones sobre los motivos del retraso ni un calendario concreto para ejecutar una actuación anunciada hace más de diez años y que cuenta ahora con el respaldo del Senado.
El senador también recordó que la iniciativa aprobada en la Cámara Alta incluye otras actuaciones complementarias, como la ampliación de las balizas antiniebla, el refuerzo de los sistemas de detección y análisis meteorológico y la adopción de nuevas medidas destinadas a garantizar una circulación más segura en este tramo de la Autovía del Cantábrico. Para Balseiro, cada nuevo episodio de niebla evidencia la necesidad de acometer estas mejoras cuanto antes.