La Xunta construirá una nueva rotonda en el entorno de la capilla de la Misericordia en Viveiro
La Xunta de Galicia impulsará la reordenación del tráfico en el entorno de la capilla de Nuestra Señora de la Misericordia, en Viveiro, con la construcción de una nueva rotonda que sustituirá la actual intersección rotatoria por una glorieta circular más segura y eficiente. Así lo confirmó esta mañana el delegado territorial de Lugo, Javier Arias, durante una visita a la zona.
Según anunció Arias, la previsión del Gobierno gallego es disponer del proyecto de trazado antes de que finalice el año, para proceder a su supervisión y posterior exposición pública. La intervención busca ordenar el flujo de vehículos entre las carreteras autonómicas LU-862, LU-539 y LU-540, en un punto con una elevada densidad de tráfico, especialmente de entrada y salida al centro urbano y en dirección a Lugo.
La futura glorieta se situará en el cruce entre las carreteras LU-862 y LU-539, aprovechando los terrenos liberados tras la desaparición de un edificio que hasta ahora condicionaba la configuración del cruce. La intersección actual, de trazo elíptico, será sustituida por una solución circular más funcional y segura.
La Axencia Galega de Infraestruturas está redactando el proyecto, que incluirá no solo la nueva glorieta, sino también los entronques con las vías afectadas, las mejoras en la movilidad peatonal, la integración urbanística de la actuación y la reposición de los servicios afectados.
El delegado territorial destacó que se trata de un punto estratégico por el volumen de tráfico que registra, tanto en dirección al núcleo urbano de Viveiro como hacia Lugo por la LU-540. En este sentido, recordó que “la Consellería de Vivienda y Planificación de Infraestructuras también está ejecutando obras de mejora de la seguridad y la capacidad de esta carretera en 15,5 kilómetros entre Viveiro y Ourol, a las que destina 8,2 millones de euros”.
Con esta actuación, la Xunta busca reforzar la seguridad vial en uno de los principales accesos a Viveiro, mejorando la fluidez de la circulación y reduciendo los riesgos en un punto de elevada congestión.