La Diputación aprueba obras en vías de Castro de Rei, Cospeito, Foz y Antas de Ulla
La Xunta de Gobierno de la Diputación aprobó este viernes diferentes acuerdos que permitirán a la institución provincial continuar avanzando en la contratación de obras y actuaciones para mejorar su red de carreteras. Así lo informó la Portavoz socialista del Gobierno, Pilar García Porto, quien avanzó que la Diputación moviliza 700.000 euros para licitar y adjudicar trabajos que afectarán a nueve carreteras a su paso por los ayuntamientos de Castro de Rei, Cospeito, Foz y Antas de Ulla.
“Cada viernes damos cuenta de nuevos avances en la contratación de diferentes actuaciones para continuar rehabilitando, manteniendo y mejorando la red de carreteras de nuestra provincia”, valoró la Diputada. En ese sentido, apuntó que la Xunta de Gobierno viene de licitar, con una inversión de 153.534,49 euros las obras de mejora de la carretera LU-P-1104, que es la que conecta los ayuntamientos de Castro de Rei y Cospeito desde Portomuiño a Momán.
García Porto explicó que las obras afectarán a la totalidad de la carretera -desde lo inicio de la vía al punto kilométrico 7,624- y consistirán en la reapertura de cunetas, reparación de los desperfectos en el firme y repavimentación. El plazo para la ejecución de estos trabajos será de un máximo de tres meses desde lo inicio de las obras. “Se trata de una actuación importante porque esta vía articula el norte del ayuntamiento de Castro, dando servicio directo al vecindario de varias parroquias y diferentes explotaciones agroganaderas”, valoró.
No que tiene que ver con la movilidad, quedaron además adjudicados dos contratos. En Foz, la empresa Grupo Bascuas 2008 SL será la encargada de la mejora de diferentes tramos de siete carreteras provinciales con un plazo de ejecución de tres meses y un importe total que asciende a 390.256,79 euros:
- Entre Campón y Cordido, la Diputación acondicionará algo más de dos kilómetros -desde el punto kilométrico 2,630 al 4,741- de la LU-P-6303 a la altura de Güín.
- Además la institución provincial actuará en el total de la carretera que conecta San Martiño y Foz hasta Vilaxuane, la LU-P-2001 desde lo inicio de la vía hasta el punto kilométrico 5,215. “En estas dos carreteras actuaremos con la reapertura de cunetas, pavimentación con aglomerado y señalización”, informó.
- La Diputación reforzará también la señalización en la LU-P-2013, en el tramo que da servicio al Colegio de Nois.
- Además, actuará en la totalidad de la LU-P-2009, desde lo campo de fútbol Martínez Otero a Obispo Santo por Marzán.
- Mejorará un tramo de dos kilómetros al inicio de la vía que une La Cruz con la Playa de Llas, la LU-P-2006.
- Y también los 700 primeros metros de la LU-P-2011, que va de Marzán a la Playa de Llas. “En estas tres últimas vías que acabo de enumerar, los trabajos consistirán en la reparación de la pavimentación y la reposición de la señalización”, añadió Pilar García Porto.
- Finalmente, en Foz, la Diputación mejorará el drenaje de la LU-P-3101 desde lo límite con el Ayuntamiento de Mondoñedo a la conexión con la LU-152, desde el punto kilométrico 8,717 al 13,024.
En el ayuntamiento de Antas de Ulla, la Diputación de Lugo continúa avanzando con el proyecto del Parque Central de Galicia que está impulsando en la parroquia de Vagas para poner en valor el centro geográfico de Galicia. En ese sentido, la Xunta de Gobierno aprobó la adjudicación de las obras para lo afirmado del camino perimetral del complejo a la empresa Construcciones y Obras Taboada Ramos SLU, con un presupuesto de 143.824,71 euros. Los trabajos contemplan el movimiento de tierras, las obras de drenaje, afirmado, extendido de aglomerado en caliente y señalización mediante lo pintado de marcas reflexivas blancas.
Explicó García Porto que las obras del Parque Central, en las que la Diputación invierte 1,3 millóns de euros, avanzan a buen ritmo. “Ya hay depuradora y acometida eléctrica, están soterradas las líneas y esta semana iban a empezar con el pórtico de entrada y el templete, además en el edificio están poniendo los finales de piedra antes de hacer la cubierta”, relató.