El PSdeG critica que la variante de Viveiro quede en una carretera convencional y no en una vía de alta capacidad
El proyecto presentado por la Xunta para aliviar el tráfico del núcleo urbano de Viveiro quedará finalmente reducido a un tramo de carretera convencional, en lugar de la vía de alta capacidad inicialmente prevista. Así lo denunció esta mañana en Viveiro la secretaria de organización del PSdeG y diputada autonómica, Lara Méndez, acompañada del senador César Mogo, la diputada Patricia Otero y la portavoz socialista en el Ayuntamiento, María Loureiro.
Méndez criticó que el presidente de la Xunta aprovechase la Navidad para presentar un proyecto cuyo primer tramo, en el mejor de los casos, no comenzará a ejecutarse hasta 2028. Además, advirtió que, tal como fue reformulado por la Xunta, el proyecto “no aliviará la congestión ni mejorará la conectividad de Viveiro y de la Mariña con La Coruña y el resto de Galicia”. Por ello, reclamó que se retome la construcción de una verdadera vía de altas prestaciones, capaz de dinamizar un municipio clave para la comarca.
César Mogo calificó la actuación de “estafa” y señaló que el PP engaña a la ciudadanía, preguntándose si también los miembros de Por Viveiro participaron o se dejaron engañar. Patricia Otero denunció la drástica reducción del presupuesto y el acortamiento del tramo de la obra, mientras que María Loureiro lamentó que la Xunta trate a Viveiro como “un municipio de segunda categoría” y recordó que la variante de alta capacidad era un proyecto estrella de la moción de censura impulsada por PP y Por Viveiro.
Loureiro también alertó sobre las consecuencias de la decisión de la Xunta en el Plan General de Ordenación Municipal, acusando al gobierno autonómico y al PP de “chantajear” a su ejecutivo local y de obligar a modificar el PXOM. Méndez anunció que el PSdeG llevará al Parlamento una iniciativa para retomar la vía de alta capacidad, evaluar el impacto de la renuncia en la planificación urbanística y evitar perjuicios administrativos para la ciudadanía.
Los socialistas recordaron que la comarca de la Mariña sufre un grave déficit de infraestructuras y que la solución pasa, entre otros proyectos, por completar la vía Costa Norte y la autovía A-74, garantizando conexiones adecuadas con la A-8 y con las zonas de Ortegal y Ferrolterra. Por ello, exigen a la Xunta y al Gobierno central que no escatimen recursos y que la variante de Viveiro recupere su categoría de alta capacidad.