El PP insta al Gobierno a avanzar en la ejecución de la autovía de la Mariña (A-74)
El PP insta al Gobierno de Sánchez a avanzar en la ejecución de la autovía de la Mariña (A-74). La iniciativa que defenderán desde la Cámara Alta fue presentada por los senadores José Manuel Balseiro y José Manuel Barreiro junto a alcaldes y portavoces de la comarca.
Los populares exigirán al Ejecutivo estatal desde el Senado, concretamente, el impulso de los trámites administrativos previos necesarios y las partidas presupuestarias suficientes para iniciar las obras en la totalidad de los tramos, durante el año 2025.
El senador mariñán, José Manuel Balseiro, explicó: “En los 6 años de gobierno de Pedro Sánchez no solo no se avanzó en la construcción de un suelo kilómetro de esta autovía, ni nos sus trámites administrativos previos, sino que incluso no se ejecutaron las inversiones comprometidas en los Presupuestos Generales de él Estado”. Es más, “no se ejecutaron los cerca de 4 millones de euros consignados por el Gobierno de Rajoy para licitar los tramos de Barreiros, Foz y Burela; sino que el Gobierno de Sánchez tampoco fue capaz de ejecutar sus propias partidas presupuestarias que suponían un importante recorte con respeto a las cantidades consignadas por el Gobierno del Partido Popular”, incide.
Los senadores consideran “preocupante” que “el Gobierno de Sánchez no muestre voluntad ninguna por ofrecer un cronograma para el desarrollo de la vía”. De hecho, en respuesta oficial el Ejecutivo reconoce que cualquier actuación sobre lo terreno y el inicio de las obras está supeditada a la tramitación de proyectos de trazado y construcción, a la entidad de los alegatos que se presenten en las fases de información pública y también a las disponibilidades presupuestarias. En ese sentido, los populares advierten que “todas estas cuestiones dependen únicamente de la voluntad política y las prioridades que el propio Gobierno asigne la esta autovía”.
Balseiro recordó que “el PSOE -concretamente el actual secretario general de los socialistas gallegos, José Ramón Gómez Besteiro- prometió en la campaña a las elecciones generales a contratación del primero tramo de la A-74 para el 2024”.
Igualmente, el coordinador del PP de la Mariña y alcalde de Xove, Demetrio Salgueiro, se pregunta: “Si el anuncio de Besteiro era una mentira a los mariñanos o si realmente hay previsión de resolver la situación y acabar con la injusticia que está condenando a tener La Marina en dos velocidades” toda vez que “una parte de la comarca está incomunicada con unas infraestructuras del siglo pasado”.
En el mismo sentido, la regidora de Cervo, Dolores García, condenó “la deixadez del Gobierno de España con la Mariña” y recordó que “llevamos tiempo leyendo noticias sobre la mejora de las infraestructuras, pero aún estamos esperando”. Por lo tanto, “esperamos que escuchen esta iniciativa”.
VIA ESTRATÉGICA Y ALTERNATIVA A LA N-642
La La-74, segundo indican los populares, es estratégica y prioritaria para la comarca -unirá las localidades de San Cibrao (Cervo) y Barreiros sirviendo de unión con la vía de alta capacidad Costa Norte y con la autovía A-8- y permitiría mejorar los índices de accesibilidad, capacidad y seguridad vial; además de potenciar la economía de la provincia de Lugo y de Galicia.
Esta autovía serviría como itinerario alternativo a la actual N-642, una carretera convencional que presenta muchas ineficiencias por el mal estado del pavimento, porque cruza muchos núcleos de población ralentizando el recorrido y que soporta un importante número de vehículos de particulares, trabajadores, autónomos o pequeñas empresas a los que se suman los que tienen como origen y/o destino el puerto de Burela, el Hospital de la Mariña o la principal empresa de la provincia: la factoría de alúmina y aluminio.